En el contexto del fenómeno climático conocido como Invierno Altiplánico, autoridades regionales realizaron una visita inspectiva a obras de emergencia en Calama y San Pedro de Atacama, afectadas durante un evento en febrero de 2025. La Delegada Presidencial Regional de Antofagasta, Karen Behrens; el Seremi de Obras Públicas, Pedro Barrios; y el Seremi de Seguridad Pública, Jorge Cortés-Monroy, supervisaron la infraestructura vial, de cauces y de riego, así como los avances en las obras de mitigación del Ministerio de Obras Públicas (MOP). La delegada presidencial regional, Karen Behrens, explicó que “durante el año 2025 se registraron afectaciones en rutas y viviendas cercanas a cauces naturales. Por ello, a través del MOP se están ejecutando obras clave de protección vial y refuerzo de cauces”. Se están desarrollando obras de protección de caudales naturales con la instalación de gaviones para controlar mejor las afectaciones durante 2026 y futuros periodos de lluvias estivales. En Calama, se ejecutan obras en Lomas Huasi y Paso del Salado para proteger la ribera del río Loa y mejorar la conectividad vial. El seremi de Obras Públicas, Pedro Barrios, mencionó que “se ha aumentado la protección del río mediante la instalación de nuevos gaviones y mejoras en las estructuras existentes para garantizar mayor seguridad”. Además, se realizan obras de reposición de caminos dañados con una inversión aproximada de 14 mil millones de pesos. En San Pedro de Atacama, se presentó un catastro detallado de las afectaciones por las lluvias ocurridas a comienzos del año. El MOP se comprometió a desarrollar soluciones de emergencia y proyectos definitivos para mitigar riesgos. En el sector Quitor, se constató la finalización de la construcción de nuevos gaviones para reforzar la seguridad del lugar.
En una emotiva ceremonia llevada a cabo este miércoles, se inauguraron las obras de regadío en la comunidad de Lasana. Este proyecto incluye 3 iniciativas del programa de Riego Asociativo y 4 proyectos del programa de obras menores de riego, financiados por el Gobierno Regional a través del Fondo Nacional de Desarrollo Regional (FNDR). Las obras beneficiarán a un total de 6 canales matrices, como el Canal Pona, Los Ramírez, San Antonio, Los Perales, Buen Retiro y Quilchire, con aproximadamente 10 usuarios beneficiados por canal. Estos arreglos son de gran importancia para la comunidad, especialmente para los agricultores que sufren las consecuencias de las fluctuaciones del agua del río o las lluvias. Estamos muy contentos que se estén inaugurando estos trabajos que lo hicimos en corto tiempo y rápidamente, señaló Benita Bautista, presidenta de la comunidad indígena del Valle de Lasana. La iniciativa requirió un total de recursos por $330.877.258, con $300 millones aportados por el Gobierno Regional y $30.877.258 correspondientes al aporte de los usuarios. El gobernador Ricardo Díaz expresó su satisfacción: Se han estado incrementando las lluvias en nuestra región y eso genera algunos cambios que muchas veces dañan los espacios de agricultura, por lo mismo, necesitamos generar estas obras. Espero seguir trabajando con Indap porque hay varios sistemas de regadío que se deben activar, y esperamos poder seguir haciéndolo con ellos, comentó Díaz. Por su parte, el director regional de INDAP, Jaime Pinto, destacó la importancia de estas obras: Con estas obras logramos mitigar en parte lo que es el arrastre de material como arena y mejorar la conducción del recurso tan vital como lo es el agua para poder hacer sus cultivos. Gracias a estas obras tenemos la posibilidad hoy día de hacer agricultura en el desierto, aseguró.
Esta semana, con la presencia de la Ministra de Obras Públicas, Jessica López, se dio inicio a la construcción de las obras de mejoramiento de la circunvalación de Ruta 25 y de la Ruta Internacional 21-CH en Calama. El evento también contó con la participación del Delegado Provincial Presidencial de El Loa, Miguel Ballesteros, y el alcalde de la comuna, Eliece r Chamorro. Las obras, que representan una inversión cercana a los 20 mil millones de pesos y se espera que finalicen en 2027, tienen como objetivo renovar parte de la circunvalación de la ciudad y mejorar el acceso a la frontera. Esto se traducirá en mejores condiciones de operación, seguridad y accesibilidad en el sector de Yalquincha, la población Tucnar Huasi y el tramo urbano de la Ruta 21-CH. Estamos dando inicio a las obras de mejoramiento de dos rutas. Parte de la circunvalación de la ciudad y también la ruta 21, la que lleva hasta la frontera con Bolivia en sus primeros 3 kilómetros. Doble vía en ese tramo y un mejoramiento general de la ruta que va a permitir un aumento muy significativo en la calidad, en la seguridad de la ruta y en las mejoras también adicionales, como por ejemplo el plantar más de 20.000 especies arbóreas, Además del proyecto arbóreo mencionado por la ministra López, los trabajos incluirán la construcción de una doble calzada en el tramo urbano de la Ruta 21-CH y mejoras en conectividad en la Circunvalación. Estas últimas contemplarán calles de servicio, pasarelas, semáforos, pistas de viraje y ciclovías, entre otras infraestructuras.
En el contexto del fenómeno climático conocido como Invierno Altiplánico, autoridades regionales realizaron una visita inspectiva a obras de emergencia en Calama y San Pedro de Atacama, afectadas durante un evento en febrero de 2025. La Delegada Presidencial Regional de Antofagasta, Karen Behrens; el Seremi de Obras Públicas, Pedro Barrios; y el Seremi de Seguridad Pública, Jorge Cortés-Monroy, supervisaron la infraestructura vial, de cauces y de riego, así como los avances en las obras de mitigación del Ministerio de Obras Públicas (MOP). La delegada presidencial regional, Karen Behrens, explicó que “durante el año 2025 se registraron afectaciones en rutas y viviendas cercanas a cauces naturales. Por ello, a través del MOP se están ejecutando obras clave de protección vial y refuerzo de cauces”. Se están desarrollando obras de protección de caudales naturales con la instalación de gaviones para controlar mejor las afectaciones durante 2026 y futuros periodos de lluvias estivales. En Calama, se ejecutan obras en Lomas Huasi y Paso del Salado para proteger la ribera del río Loa y mejorar la conectividad vial. El seremi de Obras Públicas, Pedro Barrios, mencionó que “se ha aumentado la protección del río mediante la instalación de nuevos gaviones y mejoras en las estructuras existentes para garantizar mayor seguridad”. Además, se realizan obras de reposición de caminos dañados con una inversión aproximada de 14 mil millones de pesos. En San Pedro de Atacama, se presentó un catastro detallado de las afectaciones por las lluvias ocurridas a comienzos del año. El MOP se comprometió a desarrollar soluciones de emergencia y proyectos definitivos para mitigar riesgos. En el sector Quitor, se constató la finalización de la construcción de nuevos gaviones para reforzar la seguridad del lugar.
En una emotiva ceremonia llevada a cabo este miércoles, se inauguraron las obras de regadío en la comunidad de Lasana. Este proyecto incluye 3 iniciativas del programa de Riego Asociativo y 4 proyectos del programa de obras menores de riego, financiados por el Gobierno Regional a través del Fondo Nacional de Desarrollo Regional (FNDR). Las obras beneficiarán a un total de 6 canales matrices, como el Canal Pona, Los Ramírez, San Antonio, Los Perales, Buen Retiro y Quilchire, con aproximadamente 10 usuarios beneficiados por canal. Estos arreglos son de gran importancia para la comunidad, especialmente para los agricultores que sufren las consecuencias de las fluctuaciones del agua del río o las lluvias. Estamos muy contentos que se estén inaugurando estos trabajos que lo hicimos en corto tiempo y rápidamente, señaló Benita Bautista, presidenta de la comunidad indígena del Valle de Lasana. La iniciativa requirió un total de recursos por $330.877.258, con $300 millones aportados por el Gobierno Regional y $30.877.258 correspondientes al aporte de los usuarios. El gobernador Ricardo Díaz expresó su satisfacción: Se han estado incrementando las lluvias en nuestra región y eso genera algunos cambios que muchas veces dañan los espacios de agricultura, por lo mismo, necesitamos generar estas obras. Espero seguir trabajando con Indap porque hay varios sistemas de regadío que se deben activar, y esperamos poder seguir haciéndolo con ellos, comentó Díaz. Por su parte, el director regional de INDAP, Jaime Pinto, destacó la importancia de estas obras: Con estas obras logramos mitigar en parte lo que es el arrastre de material como arena y mejorar la conducción del recurso tan vital como lo es el agua para poder hacer sus cultivos. Gracias a estas obras tenemos la posibilidad hoy día de hacer agricultura en el desierto, aseguró.
Esta semana, con la presencia de la Ministra de Obras Públicas, Jessica López, se dio inicio a la construcción de las obras de mejoramiento de la circunvalación de Ruta 25 y de la Ruta Internacional 21-CH en Calama. El evento también contó con la participación del Delegado Provincial Presidencial de El Loa, Miguel Ballesteros, y el alcalde de la comuna, Eliece r Chamorro. Las obras, que representan una inversión cercana a los 20 mil millones de pesos y se espera que finalicen en 2027, tienen como objetivo renovar parte de la circunvalación de la ciudad y mejorar el acceso a la frontera. Esto se traducirá en mejores condiciones de operación, seguridad y accesibilidad en el sector de Yalquincha, la población Tucnar Huasi y el tramo urbano de la Ruta 21-CH. Estamos dando inicio a las obras de mejoramiento de dos rutas. Parte de la circunvalación de la ciudad y también la ruta 21, la que lleva hasta la frontera con Bolivia en sus primeros 3 kilómetros. Doble vía en ese tramo y un mejoramiento general de la ruta que va a permitir un aumento muy significativo en la calidad, en la seguridad de la ruta y en las mejoras también adicionales, como por ejemplo el plantar más de 20.000 especies arbóreas, Además del proyecto arbóreo mencionado por la ministra López, los trabajos incluirán la construcción de una doble calzada en el tramo urbano de la Ruta 21-CH y mejoras en conectividad en la Circunvalación. Estas últimas contemplarán calles de servicio, pasarelas, semáforos, pistas de viraje y ciclovías, entre otras infraestructuras.
