Este viernes se informó un nuevo reajuste tarifario en dos comunas de la Región de Antofagasta. Específicamente, desde el 23 de febrero de este año las tarifas del transporte público en Calama y Antofagasta tendrán una modificación en su valor, según lo anunciado por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT). Al respecto, el seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Enrique Viveros, afirmó que el reajuste de la tarifa de los pasajes del transporte público mayor para el sistema de las comunas considera una serie de factores. Por una parte, la realidad de las economías familiares y, por otra, la optimización de los recursos que permitan continuar concretando mejoras para los sistemas de movilidad local, equiparando la cancha y elevando la calidad de los servicios ofrecidos. Asimismo, se dio a conocer que esta medida permitirá al MTT optimizar recursos para así impulsar el desarrollo de más y mejores condiciones del transporte público en regiones, fomentando no sólo la descentralización, sino también la equidad territorial y la modernización mediante diversos proyectos propios y colaborativos. Finalmente, desde la autoridad indicaron que las tarifas del transporte público regulado en regiones se establecen y regulan mediante un polinomio y varían según factores externos como el valor del diésel, del dólar, inflación, entre otras. De esta forma, los nuevos valores de los pasajes serán: Tarifa Calama: $X Tarifa Antofagasta: $Y
El Senado aprobó el proyecto de ley que otorga un reajuste general de remuneraciones a las y los trabajadores del sector público, pero rechazó el bono para los carabineros que cumplen funciones de riesgo por discriminatorio. La iniciativa, que ahora retornó a la Cámara de Diputados, debido a que los senadores hicieron cambios al texto, será nuevamente revisada, pudiendo pasar a Comisión Mixta. El texto otorga un incremento total de 4,9% para los trabajadores, el que se pagará en tres etapas. Cabe recordar que la propuesta nació fruto de un acuerdo con la mesa del sector público y dota de un incremento total de 4,9% para los trabajadores, el que se cancelará en tres fases. En concreto, a partir del 1 de diciembre del 2024, los salarios públicos crecerán un 3,0%; y que desde el 1 de enero y junio de 2025, el aumento será de un 1,2% y 0.64%, respectivamente. Dentro de la discusión -que se extendió más allá lo previsto- se presentaron indicaciones y solicitudes de votaciones separadas.En una de ellas fue rechazada por 15 votos a favor y 18 en contra el bono mensual para el 40% de los efectivos Carabineros que cumplen funciones operativas y riesgo. Los parlamentarios sinceraron su molestia mencionando produce discriminación con los carabineros no lo recibirán mayor razón si piensa funcionarios PDI. En cuanto al cese funciones años contar del 1 enero 2027 aprobo con Mario Marcel, ministro Hacienda aclara hay menos siete casos nuestra administración pública cargos cuales le ha fijado límite años algunos Constitución mayoría legislación todos esos argumentos sido mismos limitaciones propias edad poder cumplir íntegramente asignan. Con todo algunos valoraron positivamente tramitación esgrimiendo otros años discusión centrado reajuste propiamente tal vez así porque debate descansado normas misceláneas son propuestas incentivo retiro postergacion requisitos ingresar carrera docente.
Este viernes se informó un nuevo reajuste tarifario en dos comunas de la Región de Antofagasta. Específicamente, desde el 23 de febrero de este año las tarifas del transporte público en Calama y Antofagasta tendrán una modificación en su valor, según lo anunciado por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT). Al respecto, el seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Enrique Viveros, afirmó que el reajuste de la tarifa de los pasajes del transporte público mayor para el sistema de las comunas considera una serie de factores. Por una parte, la realidad de las economías familiares y, por otra, la optimización de los recursos que permitan continuar concretando mejoras para los sistemas de movilidad local, equiparando la cancha y elevando la calidad de los servicios ofrecidos. Asimismo, se dio a conocer que esta medida permitirá al MTT optimizar recursos para así impulsar el desarrollo de más y mejores condiciones del transporte público en regiones, fomentando no sólo la descentralización, sino también la equidad territorial y la modernización mediante diversos proyectos propios y colaborativos. Finalmente, desde la autoridad indicaron que las tarifas del transporte público regulado en regiones se establecen y regulan mediante un polinomio y varían según factores externos como el valor del diésel, del dólar, inflación, entre otras. De esta forma, los nuevos valores de los pasajes serán: Tarifa Calama: $X Tarifa Antofagasta: $Y
El Senado aprobó el proyecto de ley que otorga un reajuste general de remuneraciones a las y los trabajadores del sector público, pero rechazó el bono para los carabineros que cumplen funciones de riesgo por discriminatorio. La iniciativa, que ahora retornó a la Cámara de Diputados, debido a que los senadores hicieron cambios al texto, será nuevamente revisada, pudiendo pasar a Comisión Mixta. El texto otorga un incremento total de 4,9% para los trabajadores, el que se pagará en tres etapas. Cabe recordar que la propuesta nació fruto de un acuerdo con la mesa del sector público y dota de un incremento total de 4,9% para los trabajadores, el que se cancelará en tres fases. En concreto, a partir del 1 de diciembre del 2024, los salarios públicos crecerán un 3,0%; y que desde el 1 de enero y junio de 2025, el aumento será de un 1,2% y 0.64%, respectivamente. Dentro de la discusión -que se extendió más allá lo previsto- se presentaron indicaciones y solicitudes de votaciones separadas.En una de ellas fue rechazada por 15 votos a favor y 18 en contra el bono mensual para el 40% de los efectivos Carabineros que cumplen funciones operativas y riesgo. Los parlamentarios sinceraron su molestia mencionando produce discriminación con los carabineros no lo recibirán mayor razón si piensa funcionarios PDI. En cuanto al cese funciones años contar del 1 enero 2027 aprobo con Mario Marcel, ministro Hacienda aclara hay menos siete casos nuestra administración pública cargos cuales le ha fijado límite años algunos Constitución mayoría legislación todos esos argumentos sido mismos limitaciones propias edad poder cumplir íntegramente asignan. Con todo algunos valoraron positivamente tramitación esgrimiendo otros años discusión centrado reajuste propiamente tal vez así porque debate descansado normas misceláneas son propuestas incentivo retiro postergacion requisitos ingresar carrera docente.
