El diputado Sebastián Videla ha solicitado al Gobierno que evalúe la posibilidad de decretar un Estado de Excepción Especial para las ciudades de Calama y Antofagasta, debido al aumento de la delincuencia en la región de Antofagasta. Según Videla, esta medida contribuiría a reforzar las acciones de seguridad y a enfrentar con mayor determinación al crimen organizado, especialmente después del trágico asesinato de un adolescente de 15 años en la capital de la provincia de El Loa. Asesinaron a un adolescente en Calama. No podemos permitir que la delincuencia siga avanzando. Necesitamos medidas concretas, mayor control territorial y recuperar la tranquilidad de nuestras familias, expresó el diputado. El joven fue atacado con un arma blanca y lamentablemente falleció mientras era trasladado a un centro médico debido a la gravedad de sus heridas; al mismo tiempo, dos sujetos señalados como los posibles autores del ataque ya han sido detenidos. “Calama y Antofagasta requieren acciones urgentes. No podemos seguir esperando mientras nuestras familias viven con miedo”, concluyó el parlamentario.
El Juzgado de Garantía de Calama ha tomado una decisión importante en favor de 27 internos que fueron trasladados al Centro de Detención Preventiva después de que Gendarmería ordenara el cierre del Centro de Educación y Trabajo Ojo de Opache en la ciudad. La institución decidió cerrar el recinto donde los internos cumplían sus condenas, lo que resultó en su traslado al Centro de Detención Preventiva el pasado 8 de agosto. Sin embargo, el fallo del juzgado consideró esta acción como arbitraria e ilegal. Cuando el traslado determina que quien cumplía condena en un régimen semiabierto pase a condiciones propias de un régimen cerrado, se interrumpan actividades, se revisen beneficios bajo un estándar distinto y se le exija eventualmente volver a postular desde el inicio al régimen que previamente había alcanzado, la administración no está ejecutando un mero cambio de ubicación. Está modificando sustancialmente las condiciones de ejecución de la pena”, El tribunal ordenó a Gendarmería que los 27 internos amparados sean devueltos al CET semiabierto Ojo de Opache en un plazo máximo de tres horas desde la notificación de la resolución. Además, se estableció que Gendarmería debe mantener el funcionamiento del CET semiabierto Ojo de Opache como un establecimiento destinado a la reinserción y progresión penitenciaria de las personas condenadas en la comuna de Calama.
El Hospital de Calama Dr. Carlos Cisternas ha realizado con éxito las primeras operaciones de cataratas en su historia, incorporando oficialmente esta intervención a su oferta de servicios oftalmológicos. Según lo informado por el recinto, este avance técnico representa un alivio directo para cientos de pacientes de la Provincia de El Loa que anteriormente debían desplazarse a otras ciudades de la región para restaurar su visión. Empezamos a operar aquí las cataratas que son parte de nuestra canasta GES y queremos destacar que por primera vez se están realizando aquí en nuestro hospital, en el pabellón. Queremos comenzar a operar a seis personas los lunes y eventualmente la idea será poder aumentar la cantidad y esto beneficiará mucho a la localidad, explicó Abril Castillo, jefa de la Unidad de Oftalmología del HCC. El procedimiento, que es de carácter ambulatorio y con una rápida recuperación postoperatoria, implica la extracción del cristalino dañado mediante técnicas de microcirugía, para luego reemplazarlo por un lente intraocular de alta precisión. Sin embargo, desde el hospital han señalado que no se limitarán solo a las intervenciones por cataratas, sino que buscarán ampliar sus servicios para mejorar la atención a los pacientes. Aunque una cirugía ocular puede ser ambulatoria, requiere descanso, ya que puede causar molestias. Viajar en bus durante más de dos horas después del procedimiento solo complica el tratamiento. Dentro de las novedades que hemos estado implementando últimamente, hemos estado realizando cirugías de párpados. Ahora se suma la cirugía intraocular con las cataratas. También estamos tratando el estrabismo en pacientes que no califican dentro del GES, como adultos y niños mayores de nueve años, afirmó la jefa de la unidad. Con la incorporación de la cirugía de cataratas y otras intervenciones, se busca establecer las bases para crear una unidad oftalmológica resolutiva a nivel local en la ciudad de Calama.
El Gobernador Regional, Ricardo Díaz, se reunió este lunes con el ministro de Transporte y Telecomunicaciones, Louis de Grange, para abordar el financiamiento de la renovación del transporte público en Calama. El objetivo es que la capital loína cuente con una flota completa de buses eléctricos. Tras las controversias surgidas por las definiciones del ministerio respecto al financiamiento del proyecto, Díaz se reunió con diversas autoridades, incluyendo al diputado Sebastián Videla, el alcalde de Calama, Eliecer Chamorro, y el representante del gremio del transporte público (línea 7), Juan Carlos Villarroel. Al término de la reunión, el gobernador explicó que se busca financiar el proyecto con recursos regionales a través del programa Renueva tu Micro, con la meta de incorporar nuevos vehículos de transporte público este año y completar la renovación de la flota en un plazo de dos años. Lo que queremos es financiar lo que sería el programa 'Renueva Tu Micro' y poder lograr este año los primeros buses eléctricos, y en un plazo de dos años restantes poder renovar toda la flota de buses en Calama. Este es un proyecto donde el gobierno regional pone los recursos y a través de la gestión del ministerio de Transporte vamos generando los concursos y una dinámica mucho más rápida y mucho más eficiente, sostuvo Díaz. Se estima que el concurso para la adquisición de los nuevos buses iniciará en septiembre, permitiendo que los primeros vehículos lleguen a inicios del próximo año. Desde el Ministerio de Transportes se destaca la importancia de modernizar el sistema de transportes en Calama. La región con el sistema minero seguirá creciendo, entonces hay que modernizar el sistema de transporte público de Calama incluso la infraestructura portuaria el ferrocarril y vialidad requieren de un empujón adicional, y estas reuniones de coordinación son tremendamente valiosas, sostuvo el ministro Louis de Grange.
El Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, tras anunciar inicialmente que no podría entregar los recursos comprometidos para la incorporación de buses eléctricos en Calama, ha dado un giro en su decisión. La cartera ha reafirmado su compromiso con la iniciativa y ha anunciado la presentación de un nuevo mecanismo de financiamiento. Según informó el seremi de Transportes y Telecomunicaciones de Antofagasta, Pablo Venandy, el financiamiento para la nueva flota de vehículos podría provenir del Fondo de Apoyo Regional (FAR), destinado al fortalecimiento del transporte público regional y su infraestructura asociada. La propuesta se encuentra actualmente en proceso de evaluación. Desde la cartera aseguran que este mecanismo permitiría financiar la totalidad de la flota de buses eléctricos que se tenía previsto incorporar en la capital loína. Se está impulsando una propuesta que permita financiar el 100% de la iniciativa mediante los Fondos de Apoyo Regional (FAR), con el objetivo de concretar la incorporación de un total de 52 buses eléctricos. Paralelamente, se continuará avanzando en la implementación de otros programas e iniciativas que fortalezcan el transporte público en la región, afirmó Venandy. Para el año 2026, los fondos contemplan más de $20.880 millones disponibles para iniciativas de transporte público, cifra que superará los $200 mil millones en los próximos diez años. Además de la adquisición de los buses eléctricos, estos recursos también permitirían dar continuidad a otros programas implementados en la región, como Renueva Tu Micro, Renueva Tu Colectivo y otras iniciativas. A pesar de esto, la propuesta necesita ser aprobada por el Consejo Regional (CORE) para garantizar el financiamiento a largo plazo. Estamos trabajando junto al Gobierno Regional para alcanzar un acuerdo que permita concretar esta iniciativa. Confiamos en que, con la voluntad de todas las partes, será posible materializar la incorporación de los buses eléctricos para Calama, beneficiando a miles de usuarios del transporte público, concluyó el Seremi.
El diputado Sebastián Videla ha solicitado al Gobierno que evalúe la posibilidad de decretar un Estado de Excepción Especial para las ciudades de Calama y Antofagasta, debido al aumento de la delincuencia en la región de Antofagasta. Según Videla, esta medida contribuiría a reforzar las acciones de seguridad y a enfrentar con mayor determinación al crimen organizado, especialmente después del trágico asesinato de un adolescente de 15 años en la capital de la provincia de El Loa. Asesinaron a un adolescente en Calama. No podemos permitir que la delincuencia siga avanzando. Necesitamos medidas concretas, mayor control territorial y recuperar la tranquilidad de nuestras familias, expresó el diputado. El joven fue atacado con un arma blanca y lamentablemente falleció mientras era trasladado a un centro médico debido a la gravedad de sus heridas; al mismo tiempo, dos sujetos señalados como los posibles autores del ataque ya han sido detenidos. “Calama y Antofagasta requieren acciones urgentes. No podemos seguir esperando mientras nuestras familias viven con miedo”, concluyó el parlamentario.
El Juzgado de Garantía de Calama ha tomado una decisión importante en favor de 27 internos que fueron trasladados al Centro de Detención Preventiva después de que Gendarmería ordenara el cierre del Centro de Educación y Trabajo Ojo de Opache en la ciudad. La institución decidió cerrar el recinto donde los internos cumplían sus condenas, lo que resultó en su traslado al Centro de Detención Preventiva el pasado 8 de agosto. Sin embargo, el fallo del juzgado consideró esta acción como arbitraria e ilegal. Cuando el traslado determina que quien cumplía condena en un régimen semiabierto pase a condiciones propias de un régimen cerrado, se interrumpan actividades, se revisen beneficios bajo un estándar distinto y se le exija eventualmente volver a postular desde el inicio al régimen que previamente había alcanzado, la administración no está ejecutando un mero cambio de ubicación. Está modificando sustancialmente las condiciones de ejecución de la pena”, El tribunal ordenó a Gendarmería que los 27 internos amparados sean devueltos al CET semiabierto Ojo de Opache en un plazo máximo de tres horas desde la notificación de la resolución. Además, se estableció que Gendarmería debe mantener el funcionamiento del CET semiabierto Ojo de Opache como un establecimiento destinado a la reinserción y progresión penitenciaria de las personas condenadas en la comuna de Calama.
El Hospital de Calama Dr. Carlos Cisternas ha realizado con éxito las primeras operaciones de cataratas en su historia, incorporando oficialmente esta intervención a su oferta de servicios oftalmológicos. Según lo informado por el recinto, este avance técnico representa un alivio directo para cientos de pacientes de la Provincia de El Loa que anteriormente debían desplazarse a otras ciudades de la región para restaurar su visión. Empezamos a operar aquí las cataratas que son parte de nuestra canasta GES y queremos destacar que por primera vez se están realizando aquí en nuestro hospital, en el pabellón. Queremos comenzar a operar a seis personas los lunes y eventualmente la idea será poder aumentar la cantidad y esto beneficiará mucho a la localidad, explicó Abril Castillo, jefa de la Unidad de Oftalmología del HCC. El procedimiento, que es de carácter ambulatorio y con una rápida recuperación postoperatoria, implica la extracción del cristalino dañado mediante técnicas de microcirugía, para luego reemplazarlo por un lente intraocular de alta precisión. Sin embargo, desde el hospital han señalado que no se limitarán solo a las intervenciones por cataratas, sino que buscarán ampliar sus servicios para mejorar la atención a los pacientes. Aunque una cirugía ocular puede ser ambulatoria, requiere descanso, ya que puede causar molestias. Viajar en bus durante más de dos horas después del procedimiento solo complica el tratamiento. Dentro de las novedades que hemos estado implementando últimamente, hemos estado realizando cirugías de párpados. Ahora se suma la cirugía intraocular con las cataratas. También estamos tratando el estrabismo en pacientes que no califican dentro del GES, como adultos y niños mayores de nueve años, afirmó la jefa de la unidad. Con la incorporación de la cirugía de cataratas y otras intervenciones, se busca establecer las bases para crear una unidad oftalmológica resolutiva a nivel local en la ciudad de Calama.
El Gobernador Regional, Ricardo Díaz, se reunió este lunes con el ministro de Transporte y Telecomunicaciones, Louis de Grange, para abordar el financiamiento de la renovación del transporte público en Calama. El objetivo es que la capital loína cuente con una flota completa de buses eléctricos. Tras las controversias surgidas por las definiciones del ministerio respecto al financiamiento del proyecto, Díaz se reunió con diversas autoridades, incluyendo al diputado Sebastián Videla, el alcalde de Calama, Eliecer Chamorro, y el representante del gremio del transporte público (línea 7), Juan Carlos Villarroel. Al término de la reunión, el gobernador explicó que se busca financiar el proyecto con recursos regionales a través del programa Renueva tu Micro, con la meta de incorporar nuevos vehículos de transporte público este año y completar la renovación de la flota en un plazo de dos años. Lo que queremos es financiar lo que sería el programa 'Renueva Tu Micro' y poder lograr este año los primeros buses eléctricos, y en un plazo de dos años restantes poder renovar toda la flota de buses en Calama. Este es un proyecto donde el gobierno regional pone los recursos y a través de la gestión del ministerio de Transporte vamos generando los concursos y una dinámica mucho más rápida y mucho más eficiente, sostuvo Díaz. Se estima que el concurso para la adquisición de los nuevos buses iniciará en septiembre, permitiendo que los primeros vehículos lleguen a inicios del próximo año. Desde el Ministerio de Transportes se destaca la importancia de modernizar el sistema de transportes en Calama. La región con el sistema minero seguirá creciendo, entonces hay que modernizar el sistema de transporte público de Calama incluso la infraestructura portuaria el ferrocarril y vialidad requieren de un empujón adicional, y estas reuniones de coordinación son tremendamente valiosas, sostuvo el ministro Louis de Grange.
El Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, tras anunciar inicialmente que no podría entregar los recursos comprometidos para la incorporación de buses eléctricos en Calama, ha dado un giro en su decisión. La cartera ha reafirmado su compromiso con la iniciativa y ha anunciado la presentación de un nuevo mecanismo de financiamiento. Según informó el seremi de Transportes y Telecomunicaciones de Antofagasta, Pablo Venandy, el financiamiento para la nueva flota de vehículos podría provenir del Fondo de Apoyo Regional (FAR), destinado al fortalecimiento del transporte público regional y su infraestructura asociada. La propuesta se encuentra actualmente en proceso de evaluación. Desde la cartera aseguran que este mecanismo permitiría financiar la totalidad de la flota de buses eléctricos que se tenía previsto incorporar en la capital loína. Se está impulsando una propuesta que permita financiar el 100% de la iniciativa mediante los Fondos de Apoyo Regional (FAR), con el objetivo de concretar la incorporación de un total de 52 buses eléctricos. Paralelamente, se continuará avanzando en la implementación de otros programas e iniciativas que fortalezcan el transporte público en la región, afirmó Venandy. Para el año 2026, los fondos contemplan más de $20.880 millones disponibles para iniciativas de transporte público, cifra que superará los $200 mil millones en los próximos diez años. Además de la adquisición de los buses eléctricos, estos recursos también permitirían dar continuidad a otros programas implementados en la región, como Renueva Tu Micro, Renueva Tu Colectivo y otras iniciativas. A pesar de esto, la propuesta necesita ser aprobada por el Consejo Regional (CORE) para garantizar el financiamiento a largo plazo. Estamos trabajando junto al Gobierno Regional para alcanzar un acuerdo que permita concretar esta iniciativa. Confiamos en que, con la voluntad de todas las partes, será posible materializar la incorporación de los buses eléctricos para Calama, beneficiando a miles de usuarios del transporte público, concluyó el Seremi.
