La ministra de Defensa, Adriana Delpiano, ha expresado su preocupación por los trabajos de excavación que el diputado Sebastian Videla está llevando a cabo en la comuna de Ollagüe, en la frontera con Bolivia, con el propósito de detener el ingreso de crimen organizado por pasos fronterizos no autorizados. En este sentido, Delpiano ha señalado que este tipo de acciones deben ser resultado de decisiones institucionales y no de iniciativas individuales. En sus palabras: “No puede ser que cualquiera, por su cuenta, haga lo que le parezca”. Si bien la ministra no cuenta con todos los antecedentes sobre la legalidad de dichos trabajos, especialmente si se están realizando en terrenos públicos o privados, ha enfatizado que la definición de medidas de control en zonas fronterizas es responsabilidad del Estado y las instituciones encargadas de la seguridad nacional. En relación a la labor del diputado Videla, Delpiano ha afirmado: “Yo creo que no le corresponde a un diputado excavar. Si se trata de una decisión soberana, debe tomarse con todos los antecedentes y a través de las instancias correspondientes”. Asimismo, la ministra ha destacado los avances en materia de vigilancia en la frontera norte del país, mencionando la implementación de un sistema tecnológico que permite detectar movimientos irregulares con mayor precisión. Dentro de los desafíos principales que enfrenta la frontera chilena se encuentran la presión migratoria, el contrabando y la actividad del crimen organizado, especialmente el tráfico de drogas y armas. En este sentido, Delpiano ha resaltado la colaboración entre las Fuerzas Armadas, Carabineros de Chile y la Policía de Investigaciones para hacer frente a estos fenómenos. Es importante recordar que el Diputado Videla visitó recientemente la localidad fronteriza de Ollagüe junto al alcalde Jhean Ramírez para presenciar el cierre de pasos no habilitados mediante el uso de una retroexcavadora con el objetivo de evitar la salida de vehículos robados.
El ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, anunció que a partir del 1 de abril se implementará el pago electrónico en el transporte público de Antofagasta, Tocopilla y Calama, sumándose a otras 11 ciudades del país que ya cuentan con esta tecnología. En su visita a Antofagasta, Muñoz informó sobre el nuevo sistema de pago que se implementará de manera gradual, conviviendo temporalmente con el pago en efectivo para permitir que todos los usuarios puedan adaptarse a esta medida. Antofagasta fue la primera ciudad fuera de Santiago en recibir buses eléctricos, y ahora se está sumando a la incorporación del pago electrónico del pasaje, junto con Calama y Tocopilla. Esta es una medida que entrega mayor seguridad, confianza y eficiencia al transporte público, mejorando considerablemente la experiencia de viaje de conductores y pasajeros, expresó el ministro Juan Carlos Muñoz. Asimismo, Gonzalo Cuitiño, gerente de Operaciones de Bipay, mencionó: Actualmente, nos encontramos en la fase final de despliegue del sistema Antofagasta Conectado, que considera la instalación de validadores electrónicos en las micros del transporte público en Antofagasta, Calama y Tocopilla. Además, Cuitiño explicó que se está implementando una red de puntos de venta y recarga distribuidos estratégicamente en toda la región para garantizar accesibilidad y fortalecer el comercio local. Este proceso busca modernizar integralmente el transporte público en la región para mejorar la seguridad y eficiencia operacional. El sistema de pago permitirá utilizar una misma tarjeta entre las tres comunas, facilitando la movilidad y simplificando el acceso al transporte público. Las opciones de pago incluirán tarjetas de transporte, billeteras electrónicas, QR a través de la app de Bipay y tarjetas bancarias Visa o Mastercard. En cuanto a los puntos de venta y recarga, se instalarán más de 350 puntos distribuidos en las tres comunas: al menos 107 en Calama, 222 en Antofagasta y 23 en Tocopilla.
El Servicio Nacional de Geología y Minería (Sernageomín) ha anunciado este jueves que ha elevado el nivel de alerta técnica del volcán Láscar, ubicado en la comuna de San Pedro de Atacama, de Alerta Verde a Alerta Amarilla. Esta decisión se tomó luego de detectar una serie de cambios en la actividad interna del volcán. En las últimas semanas, se ha observado un aumento significativo en la sismicidad volcano-tectónica, asociada al fracturamiento de roca. Además, se ha registrado un incremento en la radiancia térmica y en las emisiones de dióxido de azufre hacia la atmósfera, lo que sugiere la presencia de magma cerca de la superficie. Estas condiciones indican la posibilidad de explosiones menores o pulsos eruptivos sin señales precursoras. Ante esta situación, el director nacional (s) de Sernageomin, Mauricio Lorca, ha establecido una zona de posible afectación por peligros volcánicos a 3 kilómetros desde el centro del cráter activo. Asimismo, Senapred ha establecido un Perímetro de Seguridad de 5 kilómetros para restringir el acceso a la zona más expuesta. Además, se ha declarado una Alerta Temprana Preventiva para San Pedro de Atacama, con el objetivo de reforzar la vigilancia ante posibles emergencias. La directora nacional de SENAPRED, Alicia Cebrián, mencionó: “De acuerdo con los antecedentes técnicos proporcionados por Sernageomin, se ha declarado Alerta Temprana Preventiva para la comuna de San Pedro de Atacama, por actividad del volcán Láscar. A través de esta medida, se establece un estado de reforzamiento de la vigilancia en la zona y la preparación del Sistema Regional de Prevención y Respuesta de Desastres, con el fin de actuar oportunamente frente a eventuales situaciones de emergencia”.
La Contraloría General de la República ha aprobado el reglamento que regula los Planes Regionales de Ordenamiento Territorial (PROT), un instrumento que permitirá a los gobiernos regionales definir estratégicamente el desarrollo de sus territorios. Este reglamento establece criterios sobre la localización de industrias, áreas protegidas y proyectos estratégicos. Con esta medida, las regiones tendrán más herramientas para diseñar su propia hoja de ruta territorial, lo que deberá ser considerado por ministerios y servicios públicos al impulsar iniciativas o proyectos en los distintos territorios del país. Según el documento emitido por la Contraloría, el PROT se define como un instrumento de ordenamiento territorial que guía la utilización del territorio de cada región mediante lineamientos estratégicos y una macro zonificación, con el objetivo de promover un desarrollo sustentable. Este instrumento permitirá proyectar el desarrollo regional a un horizonte de 30 años, estableciendo una imagen objetivo que busca equilibrar dimensiones sociales, económicas y ambientales en cada territorio. El gobernador regional de Antofagasta, Ricardo Díaz, destacó que el PROT permitirá conciliar distintas actividades productivas con la protección del medio ambiente y el desarrollo regional. En sus palabras: “Es un instrumento que establece orientaciones sobre cómo conciliamos las labores productivas, las labores de protección ambiental y las que apuntan al desarrollo de la región”. Díaz explicó que el plan es elaborado por el Gobierno Regional y posteriormente aprobado por el Consejo Regional, convirtiéndose en una herramienta clave para ordenar el crecimiento del territorio. Según sus palabras: “Establece, por ejemplo, dónde habrá zonas de desarrollo industrial o zonas de desarrollo turístico. En definitiva, ordena a la región”. De esta manera, el PROT se posiciona como una herramienta clave para la planificación territorial a largo plazo, otorgando mayor autonomía a las regiones y fortaleciendo la toma de decisiones sobre el uso y desarrollo de sus territorios.
Un trágico suceso tuvo lugar en la mañana de hoy viernes en la vía que une el pueblo de Peine con la localidad de Baquedano, en la Región de Antofagasta, resultando en la pérdida de una vida. El incidente ocurrió alrededor de las 06:00 horas, cuando el conductor de un camión cisterna que transportaba agua perdió el control del vehículo y chocó contra dos postes eléctricos, volcándose a un lado de la carretera y falleciendo en el lugar. Específicamente, el camión circulaba por el kilómetro 148 de la ruta B-385 en dirección de este a oeste. El Teniente Juan Zárate de la 2da Comisaría de San Pedro de Atacama confirmó que n o existen más vehículos involucrados en el accidente y que además, el camión no está obstruyendo el tráfico. Por otro lado, se informó que personal de la SIAT se encuentra en camino al lugar para investigar la secuencia y causas del trágico suceso.
La ministra de Defensa, Adriana Delpiano, ha expresado su preocupación por los trabajos de excavación que el diputado Sebastian Videla está llevando a cabo en la comuna de Ollagüe, en la frontera con Bolivia, con el propósito de detener el ingreso de crimen organizado por pasos fronterizos no autorizados. En este sentido, Delpiano ha señalado que este tipo de acciones deben ser resultado de decisiones institucionales y no de iniciativas individuales. En sus palabras: “No puede ser que cualquiera, por su cuenta, haga lo que le parezca”. Si bien la ministra no cuenta con todos los antecedentes sobre la legalidad de dichos trabajos, especialmente si se están realizando en terrenos públicos o privados, ha enfatizado que la definición de medidas de control en zonas fronterizas es responsabilidad del Estado y las instituciones encargadas de la seguridad nacional. En relación a la labor del diputado Videla, Delpiano ha afirmado: “Yo creo que no le corresponde a un diputado excavar. Si se trata de una decisión soberana, debe tomarse con todos los antecedentes y a través de las instancias correspondientes”. Asimismo, la ministra ha destacado los avances en materia de vigilancia en la frontera norte del país, mencionando la implementación de un sistema tecnológico que permite detectar movimientos irregulares con mayor precisión. Dentro de los desafíos principales que enfrenta la frontera chilena se encuentran la presión migratoria, el contrabando y la actividad del crimen organizado, especialmente el tráfico de drogas y armas. En este sentido, Delpiano ha resaltado la colaboración entre las Fuerzas Armadas, Carabineros de Chile y la Policía de Investigaciones para hacer frente a estos fenómenos. Es importante recordar que el Diputado Videla visitó recientemente la localidad fronteriza de Ollagüe junto al alcalde Jhean Ramírez para presenciar el cierre de pasos no habilitados mediante el uso de una retroexcavadora con el objetivo de evitar la salida de vehículos robados.
El ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, anunció que a partir del 1 de abril se implementará el pago electrónico en el transporte público de Antofagasta, Tocopilla y Calama, sumándose a otras 11 ciudades del país que ya cuentan con esta tecnología. En su visita a Antofagasta, Muñoz informó sobre el nuevo sistema de pago que se implementará de manera gradual, conviviendo temporalmente con el pago en efectivo para permitir que todos los usuarios puedan adaptarse a esta medida. Antofagasta fue la primera ciudad fuera de Santiago en recibir buses eléctricos, y ahora se está sumando a la incorporación del pago electrónico del pasaje, junto con Calama y Tocopilla. Esta es una medida que entrega mayor seguridad, confianza y eficiencia al transporte público, mejorando considerablemente la experiencia de viaje de conductores y pasajeros, expresó el ministro Juan Carlos Muñoz. Asimismo, Gonzalo Cuitiño, gerente de Operaciones de Bipay, mencionó: Actualmente, nos encontramos en la fase final de despliegue del sistema Antofagasta Conectado, que considera la instalación de validadores electrónicos en las micros del transporte público en Antofagasta, Calama y Tocopilla. Además, Cuitiño explicó que se está implementando una red de puntos de venta y recarga distribuidos estratégicamente en toda la región para garantizar accesibilidad y fortalecer el comercio local. Este proceso busca modernizar integralmente el transporte público en la región para mejorar la seguridad y eficiencia operacional. El sistema de pago permitirá utilizar una misma tarjeta entre las tres comunas, facilitando la movilidad y simplificando el acceso al transporte público. Las opciones de pago incluirán tarjetas de transporte, billeteras electrónicas, QR a través de la app de Bipay y tarjetas bancarias Visa o Mastercard. En cuanto a los puntos de venta y recarga, se instalarán más de 350 puntos distribuidos en las tres comunas: al menos 107 en Calama, 222 en Antofagasta y 23 en Tocopilla.
El Servicio Nacional de Geología y Minería (Sernageomín) ha anunciado este jueves que ha elevado el nivel de alerta técnica del volcán Láscar, ubicado en la comuna de San Pedro de Atacama, de Alerta Verde a Alerta Amarilla. Esta decisión se tomó luego de detectar una serie de cambios en la actividad interna del volcán. En las últimas semanas, se ha observado un aumento significativo en la sismicidad volcano-tectónica, asociada al fracturamiento de roca. Además, se ha registrado un incremento en la radiancia térmica y en las emisiones de dióxido de azufre hacia la atmósfera, lo que sugiere la presencia de magma cerca de la superficie. Estas condiciones indican la posibilidad de explosiones menores o pulsos eruptivos sin señales precursoras. Ante esta situación, el director nacional (s) de Sernageomin, Mauricio Lorca, ha establecido una zona de posible afectación por peligros volcánicos a 3 kilómetros desde el centro del cráter activo. Asimismo, Senapred ha establecido un Perímetro de Seguridad de 5 kilómetros para restringir el acceso a la zona más expuesta. Además, se ha declarado una Alerta Temprana Preventiva para San Pedro de Atacama, con el objetivo de reforzar la vigilancia ante posibles emergencias. La directora nacional de SENAPRED, Alicia Cebrián, mencionó: “De acuerdo con los antecedentes técnicos proporcionados por Sernageomin, se ha declarado Alerta Temprana Preventiva para la comuna de San Pedro de Atacama, por actividad del volcán Láscar. A través de esta medida, se establece un estado de reforzamiento de la vigilancia en la zona y la preparación del Sistema Regional de Prevención y Respuesta de Desastres, con el fin de actuar oportunamente frente a eventuales situaciones de emergencia”.
La Contraloría General de la República ha aprobado el reglamento que regula los Planes Regionales de Ordenamiento Territorial (PROT), un instrumento que permitirá a los gobiernos regionales definir estratégicamente el desarrollo de sus territorios. Este reglamento establece criterios sobre la localización de industrias, áreas protegidas y proyectos estratégicos. Con esta medida, las regiones tendrán más herramientas para diseñar su propia hoja de ruta territorial, lo que deberá ser considerado por ministerios y servicios públicos al impulsar iniciativas o proyectos en los distintos territorios del país. Según el documento emitido por la Contraloría, el PROT se define como un instrumento de ordenamiento territorial que guía la utilización del territorio de cada región mediante lineamientos estratégicos y una macro zonificación, con el objetivo de promover un desarrollo sustentable. Este instrumento permitirá proyectar el desarrollo regional a un horizonte de 30 años, estableciendo una imagen objetivo que busca equilibrar dimensiones sociales, económicas y ambientales en cada territorio. El gobernador regional de Antofagasta, Ricardo Díaz, destacó que el PROT permitirá conciliar distintas actividades productivas con la protección del medio ambiente y el desarrollo regional. En sus palabras: “Es un instrumento que establece orientaciones sobre cómo conciliamos las labores productivas, las labores de protección ambiental y las que apuntan al desarrollo de la región”. Díaz explicó que el plan es elaborado por el Gobierno Regional y posteriormente aprobado por el Consejo Regional, convirtiéndose en una herramienta clave para ordenar el crecimiento del territorio. Según sus palabras: “Establece, por ejemplo, dónde habrá zonas de desarrollo industrial o zonas de desarrollo turístico. En definitiva, ordena a la región”. De esta manera, el PROT se posiciona como una herramienta clave para la planificación territorial a largo plazo, otorgando mayor autonomía a las regiones y fortaleciendo la toma de decisiones sobre el uso y desarrollo de sus territorios.
Un trágico suceso tuvo lugar en la mañana de hoy viernes en la vía que une el pueblo de Peine con la localidad de Baquedano, en la Región de Antofagasta, resultando en la pérdida de una vida. El incidente ocurrió alrededor de las 06:00 horas, cuando el conductor de un camión cisterna que transportaba agua perdió el control del vehículo y chocó contra dos postes eléctricos, volcándose a un lado de la carretera y falleciendo en el lugar. Específicamente, el camión circulaba por el kilómetro 148 de la ruta B-385 en dirección de este a oeste. El Teniente Juan Zárate de la 2da Comisaría de San Pedro de Atacama confirmó que n o existen más vehículos involucrados en el accidente y que además, el camión no está obstruyendo el tráfico. Por otro lado, se informó que personal de la SIAT se encuentra en camino al lugar para investigar la secuencia y causas del trágico suceso.
